Встреча состоялась в Нью-Йорке на полях 71-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН.

"Как постоянные стратегические партнеры по сотрудничеству, Китай и Пакистан всегда твердо поддерживали друг друга и наша дружба остается нерушимой", — цитирует Ли Кэцяна агентство Синьхуа.

Китайский министр также выразил готовность усиливать координацию с Пакистаном по международным и региональным вопросам.

Ли Кэцян отметил, что стороны добились прогресса в строительстве китайско-пакистанского экономического коридора и призвал продолжить и форсировать строительства порта Гвадар и других запланированных объектов, ввести больше компаний в индустриальные парки. Он также выразил надежду на то, что пакистанская сторона сможет усилить меры по предупреждению рисков, чтобы гарантировать безопасность китайских сотрудников, задействованных в реализации проекта.

В свою очередь, Шариф заверил, что пакистанская сторона высоко ценит дружбу с Китаем и привержена дальнейшему продвижению двустороннего практического сотрудничества, пишет агентство. Премьер-министра Пакистана обещал китайскому коллеге принять меры для обеспечения безопасности китайских сотрудников в Пакистане.

Китайско-пакистанский экономический коридор — инфраструктурный проект на сумму 46 миллиардов долларов, средства в который инвестирует Китай. В рамках проекта предполагается посредством широкой сети автомобильных и железных дорог соединить пакистанский юго-западный портовый город Гвадар с китайским Синьцзян-Уйгурским автономным районом.

По данным китайских СМИ, КНР в настоящее время вовлечена в реализацию более чем 200 проектов на территории Пакистана, в которых работают около 14 тысяч инженеров и технических работников. Ранее в феврале Пакистан принял решение создать спецотряд из 10 тысяч военнослужащих для обеспечения безопасности вдоль китайско-пакистанского экономического коридора, который проходит через районы, где действуют вооруженные экстремисты. Решение о создании спецотряда было принято в связи с озабоченностями китайской стороны относительно безопасности своих граждан, задействованных в строительстве коридора на территории Пакистана.