Siemens попросилась в проект ВСМ "Евразия"

31.08.17 13:46

Экономика

Глава "Российских железных дорог" (РЖД) Олег Белозеров и глава департамента "Мобильность" компании "Сименс АГ" Йохен Айкхольт обсудили возможность участия немецкого концерна Siemens в проекте высокоскоростной магистрали (ВСМ) "Евразия".

"В ходе встречи обсуждались перспективы развития сотрудничества между ОАО "РЖД" и компанией "Сименс АГ", включая взаимодействие в области развития высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения, а также возможное взаимодействие в рамках проекта "Евразия". Напомним, что цель проекта - соединить сеть ВСМ Китая и создаваемую в Европе сеть Euro Carex для организации высокоскоростной железнодорожной перевозки грузов и пассажиров", - сообщает РЖД.

Проект строительства ВСМ "Евразия" призван соединить Европу и Китай транспортным коридором. Протяженность ВСМ составит 9447 км (расстояние от Пекина через Москву до Берлина), в том числе протяженность участка Брест (Белоруссия) - Достык (Казахстан) - 4851 км, из которых 2366 км приходятся на российский участок.

Стоимость строительства участка Брест - Достык оценивают в 7,08 трлн руб., участка Достык - Урумчи (Китай) - в 760 млрд руб., российского участка ВСМ "Евразия" - в 3,58 трлн руб.
ВСМ пройдет по России от станции Красное (Смоленская область, граница с Белоруссией) до станции Золотая сопка (Челябинская область, граница с Казахстаном).

Между тем РЖД участвует в проектировании ВСМ "Москва - Казань", которая может стать частью ВСМ "Евразия". Начало строительства ВСМ "Москва - Казань" намечено на 2018 г., ввод в строй - на 2023 г. К 2050 г. по ВСМ "Евразия" смогут перевозить 20 млн тонн грузов и почти 37 млн пассажиров в год.

Источник: VestiFinance.ru

Редактор: Bred


Marketolog_s

31.08.17 13:53


А что Сименс будет делать, когда США введут санкции против России за оккупацию Сибирии, Идель-Урала и Татарии?
Официально эти "страны" считаются в США оккупированными.
Просто за них санкции пока еще не ввели.
----------------------
Так что будет делать Сименс в такой ситуации?


Mofack

31.08.17 13:59

тень турбин заслоняет перспективы сотрудничества. может Хёнде стоит на более светлом участке?

ale19547797

31.08.17 14:09

Чтоб немецкий капитались отказался от такой прибыли и выгодного контракта - ноненс)
А потом выясниться, что и американские фирмы на каких-то работах в тендерах попу рвут.


veldinc`

31.08.17 14:14

Сначала пусть санкции свои снимут, признают вовращение Крыма, прекратят поддержку нациков в хохлостане. А потом мы подумаем...

ti-robot

31.08.17 14:49

А компенсация?
Сколько людей потратили свое время на форумах турбины!
Надо создать комиссию по компенсациям, чтобы она определила убытки.


MEGA

31.08.17 15:08

Существующее понимание ВСМ достоверно нивелирует интересы России, а провластные нацвредители системно блокируют порядково более эффективные экосоциальные альтернативы.
Борьба энергомашиностроительных гигантов за проект - не чудо, но одна из опорных точек, которая в рамках игры с ненулевой суммой должна быть синергетично преобразована... Нынешняя кремлядь сидит в министерских креслах не для этого совсем.


ti-robot

31.08.17 15:15

Существующее понимание ВСМ достоверно нивелирует интиересы России, а провластные нацвредители системно блокируют экосоциальные альтернативы.
А на пальцах, чтоб люди с техническим образованием поняли?


argus98

31.08.17 15:58


"А на пальцах, чтоб люди с техническим образованием поняли?
"(c) - видимо Это было про телепортацию...
Ну или, для начала, про сапоги-скороходы


Братец Лис

31.08.17 16:48

Блин, ну с Крымом просто у кого-то был слишком длинный язык, а так бы все нормально было бы.
В 14-15 году, когда был пик истерии, немецкие перерабатывающие машины спокойно таможили документами через казахов.
Клоун, что вставил для красного словца всепропальный лозунг, ты хоть с немцами блин работал нет? А хоть с одной конторой что типа с нами не должна работать из-за санкций?
Как иностранцы работали,, так и работают. Только у юристов работы больше стало, чтобы в договорах не было санкционных слов.


Feather

31.08.17 18:05

Хм. Это есть один забавный анекдот про санкции. Слышал от участника процесса.
Поставляла одна немецкая фирма кой-какое оборудование на Уралвагонзавод.
Это вам для чего, - спросили немцы,- это ведь не для военных целей?
Что вы, - ответили им товарищи, - это для вагонов. Вагоны делать.
Ааа, ну ладно.

И все довольны.


_magistr2003_

01.09.17 01:07

> beijing2015

Это не Сименс попросилась, это ее попросили. Китайцы не владеют полностью технологиями ВСМ, на каждом китайском поезде стоит немецкая оригинальная система управления от Сименс. Китайцев к ее программированию не допускают.
А вообще, поезда Китай делает гавным гавно. Скоростные китайские поезда - клапанная система как-то соединяет канализацию и вагон таким образом, что постоянно пахнет мочой и канализацией. Когда китайцы копировали поезда Сименс, они что-то там "улучшили по китайской традиции", чтобы получить грамоту от ихнего Си.
Я езжу на Сапсане Москва-Питер - приятный поезд, кондишн мягкий но эффективный. Если китайские туристы в поезде не пердят как всегда, то воздух хороший.
Но китайские копии поезда - это отстой! Едешь как будто в сортире бомжатника, вонь прямо из кондишина. Кондишн резкий холодный, но только усиливает запах мочи.
Ездил регулярно в Пекин из Чжэнчжоу на таком поезде - ничего подобного не заметил.


darkace

01.09.17 02:00

> Marketolog_s


А что Сименс будет делать, когда США введут санкции против России за оккупацию Сибирии, Идель-Урала и Татарии?
Официально эти "страны" считаются в США оккупированными.
Просто за них санкции пока еще не ввели.
----------------------
Так что будет делать Сименс в такой ситуации?
А можно ссылкочку на ОФИЦИАЛЬНО?


ti-robot

01.09.17 08:06

> _magistr2003_

Ездил регулярно в Пекин из Чжэнчжоу на таком поезде - ничего подобного не заметил.
Ездил и в 1 классе, и во 2-м, и в 3-м (стоя в коридоре) - нормальный поезд. И летает гораздо быстрее Сапсана. Про одного проводника на 2 вагона Сапсана на посадке по сравнению с китайской посадкой за 10 минут, включая проверку билетов, молчу.


Marketolog_s

01.09.17 13:25


Неуместный стеб, и над китайцами, и над Сименсом.
Просто, без стеба и без эмоций: Сименс показал, что он, "по щелчку" из-за океана может взять и запороть любой стратегически важный для страны проект. Любой проект. И эта угроза не умозрительна, она РЕАЛЬНА.
Нет, ссориться с Сименсом не нужно. Пусть поставляет оборудование для энергетики, станки, средства связи, и т.п. Но, надеюсь, ВПР России осознало, что такого партнера нельзя допускать в стратегически важные для страны проекты.



Размещение комментариев доступно только зарегистрированным пользователям