"Что касается в целом финансовой ситуации. Мы полностью досрочно погасили все свои валютные обязательства по долгам, закрыли. И по еврооблигациям, которые мы выпускали, в июле заплатили. И по китайскому долгу, конвертировали их в рубли и тоже рассчитались", - отметил Токарев, сообщает ТАСС.

"Транснефть" не имеет валютного риска в плане долгов. "Мы все последние годы старались перевести валютный долг в рублевый", - пояснил Токарев. С учетом обесценения рубля эффективная ставка по китайскому кредиту достигла 13%, а по погашенным облигациям - 21% ."Ставки почти в два раза увеличились. Правильно сделали, что ушли. Валютной выручки у нас почти нет", - подчеркнул глава "Транснефти".

План развития "Транснефти" не содержит пункт о возможном привлечении средств. "Мы ставили задачу конвертировать всю валюту или погасить. Справились. Пока финансирование на программу у нас есть. Если понадобится, я не вижу больших сложностей, хотя "Транснефть" находится под санкциями. Мы не можем заимствовать на внешнем рынке, но на внутреннем тоже можно работать", - заявил Токарев.

В I квартале "Транснефть" направила $2,74 млрд на погашение кредита Банка развития Китая. Задолженность по китайскому кредиту составила на 31 марта почти 110 млрд руб. ($1,77 млрд по текущему курсу).

В 2009 г. "Роснефть" и "Транснефть" получили от Китая кредиты на $15 млрд и $10 млрд соответственно в счет поставок нефти. Деньги пошли на строительство трубопроводной системы в России, в том числе на строительство отвода от ВСТО к границе Китая. В обеспечение кредита "Транснефть" заключила договор сроком на 20 лет на поставку с 1 января 2011 г. нефти в Китай в объеме 6 млн тонн ежегодно. Поставки "Роснефти" оговорены в объеме 9 млн тонн в год. В 2013 г. стороны договорились нарастить поставки нефти и довести их на пике до 30 млн тонн в год.