Существенным недостатком J-15 стали "отсталые отечественные двигатели WS-10", считает Гао.

"Неспособность производить собственные двигатели удовлетворительного качества была и остается извечной проблемой китайской аэрокосмической промышленности", — говорится в материале.

Как отмечает Гао, из-за большого веса и трамплинного механизма взлета J-15 может нести на борту меньше оружия и топлива, нежели его западные аналоги. Однако, по словам эксперта, эти особенности объясняются изначальным дизайном советского авианесущего крейсера "Ляонин", который ранее стоял на службе китайских ВМС.

Достоинствами J-15 автор статьи считает дизайн кабины и эргономичность самолета. 

В свою очередь, российский истребитель нуждается в модернизации, пишет The National Interest. 

Как считает Гао, можно расширить потенциал Су-33 в плане применения высокоточных управляемых боеприпасов и навигационных технологий.

"В целом, в то время как  Су-33, вероятно, превосходит J-15 по надежности и мощности двигателя, J-15 — попросту более современный самолет с новым эргономичным дизайном", — резюмирует автор.