Оборонный концерн KNDS приобрел старейший немецкий вагоностроительный завод в Гёрлице и планирует в ближайшее время перепрофилировать его под выпуск танков Leopard и БМП Puma. На подписании договора присутствовал лично канцлер Олаф Шольц, заявивший, что заключенная сделка показывает, как Германия "полным ходом" наращивает свое военное производство. Это уже не первый пример "обратной конверсии" немецких машиностроительных предприятий. При этом оружейные компании, приобретая гражданские заводы, получают заодно и квалифицированных рабочих, в которых остро нуждаются.Опыт военного производства у основанного в 1849 году завода в Гёрлице однажды уже был: с начала 30-х годов прошлого века и до взятия города частями Красной армии там выпускали бронетранспортеры, внедорожники и другую технику для вермахта. Но даже тогда основную часть продукции завода составляли вагоны и поезда, теперь же производство железнодорожного транспорта будет закрыто полностью. По словам Шольца, прекращение 175-летней истории строительства вагонов в Гёрлице станет, конечно, "очень горьким", но зато на заводе удастся сохранить рабочие места и специалистов, которые "знают толк в работе с тяжелой техникой" и металлами. "На протяжении десятилетий считалось, что сварщики алюминия нам не нужны, а теперь они срочно понадобились", - сказал канцлер, отмечая, что наличие на заводе квалифицированных рабочих стало решающим фактором при принятии KNDS решения о покупке.
Правда, многие в Гёрлице, для которого завод является градообразующим предприятием, недовольны тем, что вместо вагонов им придется теперь делать танки, и с прошлой осени в городе проходят протесты против планов реорганизации завода. При этом местные политики указывают, что милитаризируется не только завод, но и весь верхнелужицкий регион, где находится Гёрлиц: на полигоне недалеко от города военные проводят маневры, а через местный железнодорожный узел на восток постоянно идут эшелоны с военной техникой. По словам Сюзанне Шапер, представляющей в городском совете Левую партию, то, что на заводе удалось сохранить рабочие места - не повод для радости. "Строительство вагонов в Гёрлице имеет давнюю традицию, которая теперь должна закончиться - потому что растут оружейные компании, и они единственные, кто наживается на войнах", - говорит Шапер.
Гёрлиц - не единственный пример того, как оборонные компании, пользуясь трудностями немецкой гражданской промышленности, забирают у нее производственные мощности и квалифицированные кадры. Антивоенное издание IMI в этой связи напоминает про использование мощностей разорившейся в 2022 году судостроительной компании MT Werften для производства военных кораблей, а также соглашение о трудоустройстве рабочих, увольняемых с немецких заводов производителя шин Continental, на заводы оборонного концерна Rheinmetall. "Один раз - событие, два раза - совпадение, а три раза - закономерность", - отмечает IMI, добавляя, что при желании можно найти и другие примеры расширения военных предприятий за счет гражданского сектора.
В том числе, с помощью Украины, которая послужила главным тараном.
Теперь уже фарш нельзя провернуть назад. ))) Отношения восстановятся не скоро, я думаю. Американцы занялись сейчас своими внутренними делами и экономикой.
А европейские страны ускоренно готовятся пойти в топку по украинскому сценарию.
Довольно убогая показуха и попытка показать самим немцам что "все в порядке, рабочие места будут сохранены!".Очень напоминает нашу "конверсию", когда военных требовали у себя в цехах гражданскую продукцию производить - в основном выходила редкостная хрень.
> Колбаска на пару
Не вижу причин зубоскалить, очевидно что у нато будет и дальше прирост в технике, и часть этой техники в итоге окажется на будущей территории РоссииА СВО продлится столько времени, сколько будет перепрофилироваться завод? Вы наверное удивитесь, но если сегодня Шольц объявил о перепрофилировании завода, это вовсе не значит что сегодня он уже начнет спускать с конвейера танки вместо вагонов. И завтра не начнет и через месяц тоже и даже через полгода.И скорее всего вообще не начнет,ибо Шольц уже хромая утка, он на выборах через неделю улетает с поста и из политики навсегда.
> ale19547797
> Колбаска на пару
Не вижу причин зубоскалить, очевидно что у нато будет и дальше прирост в технике, и часть этой техники в итоге окажется на будущей территории РоссииА СВО продлится столько времени, сколько будет перепрофилироваться завод? Вы наверное удивитесь, но если сегодня Шольц объявил о перепрофилировании завода, это вовсе не значит что сегодня он уже начнет спускать с конвейера танки вместо вагонов. И завтра не начнет и через месяц тоже и даже через полгода.
И скорее всего вообще не начнет,ибо Шольц уже хромая утка, он на выборах через неделю улетает с поста и из политики навсегда.
Вот именно поэтому и повесили сие деяние на Шольца, которому уже всё равно. Ему не избираться и вот это решение уже не испортит ни ему и никому другому политическую карьеру.
Через мизерное время ему ни за что не отвечать. а преемники примут дела с самыми благостными рожами.
ЭТО сделали вовсе не они.
Полноценное разворачивание произвозства танков со ВСЕМИ конструктивными изменениями "по урока СВО" займёт мало-мало, а с год. Гарантий того, что бандеровщину к тому времени не пустят под нож - нет никаких.
Вывод?
На этой самой СВО европейцы получили максимальное приближение к реалиям войны по современному. И новый танковый завод создают под войну, которую собираются начать не ранее, как в 2030 году.
Бандеровцы? Расходдный материал. Абляционная защита. То, что сгорит разрушится, но защитит собственно европейцев до момента начала ими "войны руками европейцев".
очевидно что у нато будет и дальше прирост в технике,
Чтобы он был "и дальше", надо бы, для начала, чтобы он был "прямо сейчас". А у них, по итогам 3 лет грозно-интенсивного перехода на военные рельсы, прирост по-прежнему в стадии "ща-ща, вот-вот каак разгонимся...". В России, если что, промышленность за указанное время выросла на десятки процентов, особенно в изделиях из металла (неожиданно). А гейро-пиндостанские алаверды какие успехи милитаризации имеют предъявить?
а преемники примут дела с самыми благостными рожами.ЭТО сделали вовсе не они.
Бить-то будут не по паспорту, где написано, кто что сделал, а именно по благостным рожам.
Столкнув Россию и Европу, англосаксы решают те же самые задачи, что и в прошлых мировых войнах.Решают свои экономические проблемы за счёт ограбления Европы.
Капиталы, предприятия, специалисты уже начали потихоньку перебазироваться из Европы в США.
И отток только усиливается.
Капиталы, предприятия, специалисты уже начали потихоньку перебазироваться из Европы в США.
Они в Китай перебазируются. Тихо и печально. Немецкая химия и автопром уже в основном китайские.
> Главный Злодей
Капиталы, предприятия, специалисты уже начали потихоньку перебазироваться из Европы в США.
Они в Китай перебазируются. Тихо и печально. Немецкая химия и автопром уже в основном китайские.
В США тоже, в основном в Техас, пользуясь тем что цены на газ и энергию там статичны (а не меняются каждый полчаса от минус до плюс бесконечности) и что есть существенные налоговые послабления для новых предприятий. В целом уезжают примерно 50:50 в Китай и США. К нам кстати тоже немного едет, но пока в основном речь идет о вывозе к нам оборудования, которое ставится уже на наши заводы и единичных спецов, а не заводов целиком.А так да - химия уехала почти полностью, металлургия - половина, автозаводы просто тупо закрываются, открываясь по новой уже в Китае... Последним шагом станет перенос формальных центров корпораций (просто выгонят манагеров из теплых офисов и наберут новых уже в Пекине))) и вот потом все - немцам мало не покажется...
> Главный Злодей
Капиталы, предприятия, специалисты уже начали потихоньку перебазироваться из Европы в США.
Они в Китай перебазируются. Тихо и печально. Немецкая химия и автопром уже в основном китайские.
Ну да, в Китай тоже. И в другие страны мира тоже есть вроде переток, как я читал.И из Германии по другим европейским странам тоже есть перенос производства. А немцам останется только на военные заводы устраиваться. Если безработица будет. Уезжать или в армию служить идти.