25.12.25 17:34
Leo Leon
25.12.25 23:49
Понятно что авиационные изделия трудоёмки и сложны в разработке и производстве, но как бы хотелось вместо программ (по-сути документов для чиновников) видеть живые отечественные самолеты. Может быть имело бы смысл ограничется для начала парой наиболее востребованных машин, а не пытаться развернуть производство одновременно почти десятка типов? Ил-76, Ил-96, Ил-112, Ил-114, Суперджет, Ту-214, МС-21, Байкал, Танго, плюс разнообразие боевых машин, плюс вертолеты. Понимаю, что самолетов нужно много, но даже в СССР одновременно столько типов не выпускалось...