Первый построенный в России газовоз «Алексей Косыгин» ушел на первую доставку. Танкер загрузил партию сжиженного газа и покинул завод «Арктик СПГ — 2», который находится под санкциями США. Не исключено, что судно может отправиться в сопровождении ледокола по Северному морском пути вне сезона навигации.

Газовоз «Алексей Косыгин» покинул завод «Арктик СПГ — 2» на Гыданском полуострове и отправился в первый рейс по доставке СПГ. Второй арктический проект находится под санкциями США и ЕС.

По данным АИС судов, первый построенный в России газовоз находился около полудня 29 января на выходе из Обской губы между полуостровами Ямал и Гыдан. Танкер СПГ идет в сопровождении ледокола «Арктика», который накануне участвовал в переходе газовоза с дальневосточной верфи «Звезда» на «Арктик СПГ — 2» по Северному морскому пути.

Вне сезона навигации по самому короткому маршруту в Китай санкционный проект перешел на поставки СПГ через Европу. До ввода в эксплуатацию «Алексея Косыгина» у проекта был только один газовоз ледового класса arch7 и тот сейчас совершает челночные рейсы между «Арктик СПГ — 2» и плавучим хранилищем под Мурманском. А уже оттуда традиционные танкеры забирают грузы и направляются в Китай мимо берегов Европы.

По данным АИС судов, «Кристоф де Маржери» возвращается сейчас из Мурманска, а плавучее хранилище тем временем покинул газовоз «Заря».

Возможно, «Алексей Косыгин» присоединиться к этой схеме доставки. Однако нельзя исключать, что танкер пойдет по Северному морскому пути. Ранее газовозы «Ямал СПГ» уже совершали подобные рейсы вне сезона, но некоторые из них получали поломки силовых установок.

Однако в этот раз судно может сопровождать ледокол и рейс в обратном направлении был успешным.

«Алексей Косыгин» станет, пусть и с задержкой, серьезным подспорьем для «Арктик СПГ — 2».

Как сообщало EADaily , газовозов ледового класса у «Арктик СПГ — 2» должно было быть куда больше, однако из-за санкций он не смог получить танкеры, построенные на южнокорейской верфи, а на «Звезде» работы сильно замедлились.

«Арктик СПГ — 2» начали запускать в декабре 2023 года, однако накануне США ввели санкции и проект не мог найти конечных потребителей до августа прошлого года, когда начались прямые поставки в Китай.

По мнению Bloomberg, поставки стали возможны после того, как Китай создал систему для регулярных закупок СПГ с подсанкционного проекта. Китайские власти определили терминал в Бэйхае для приёма санкционных грузов.

«Выбрав единый порт с ограниченным международным присутствием, Пекин сможет защитить свой газовый сектор от ответных мер», — сообщало агентство.