ВС США перехватили и досмотрели танкер в Индийском океане, якобы нарушивший санкции, сообщил Пентагон.
"Ночью Вооруженные силы беспрепятственно осуществили досмотр, блокирование и задержание судна Aquila II в зоне ответственности INDOPACOM. Оно действовало вопреки установленному президентом Трампом карантину для подсанкционных судов в Карибском бассейне", — говорится в заявлении.
В министерстве добавили, что американские военные преследовали судно от
Карибского бассейна до акватории
Индийского океана.
По данным Управления по контролю за иностранными активами Минфина США, танкер Aquila II ходит под флагом
Панамы.
Странная гонка...Быстрее всего, судно вели в он-лайн, а ловили его корабли с базы в Диего-Гарсия на о-вах Чагос в Индийском океане.
Чго ЕС и США ишут при остановке танкеров?
Т.к. нефть РФ, Венесуэлы и Ирана под санкциями и запретами, то танкеры разных компаний пытаются нажиться на перевозках и с др. стороны спрятать свои суда от вторичных санкций разными н всегда разрешенными манипуляциями.
Захватить судно с нефтью не так просто, чтобы не попасть под обвинение в пиратстве. Пиратов можно уничтожать!
Санкционеры ищут на танкерах нарушения Конвенции об открытом море судовладельцами - подложные регистровые документы, флаг без разрешения, администрация судна не имеет гражданства страны флага там, где национ.законы флага требуют и др.
Нарушения Конвенции МарПол (о загрязнении моря), в которой указаны технич. требования к танкерам - двойной корпус, вентиляция нефтетанков от испарения нефти, специальные защитные устроийства по локализации утечки и др.
Конвенция СОЛАС-74 (сохранение жизни на море) требует специальные шлюпки, гидрокостюмы, пожаротушение СО2, пенами и пр. на танкерах с опасными грузами.
Напр. КТМ РФ требует гражданство РФ капитана, старпома, стармеха и радио оператора. Инспекции по судну и его оборудования. На этом и попапась Бела-1/Маринера.