Российская академия наук каждый год дает отрицательные заключения на 10% исследований, что экономит десятки миллиардов рублей, это проекты во всех сферах – от электроники до разворота рек, заявил в интервью РИА Новости президент РАН Геннадий Красников.
По словам академика, экспертная функция проектов записана в законе о Российской академии наук, в год РАН делает более 80 тысяч различных экспертных заключений.
"Они разнообразные и охватывают самый широкий список тем, от экспертизы научных исследований до экспертизы исторических дат, вопросов, связанных, например, с экологией, Байкалом. Мы иногда сталкиваемся с тем, что наши исследователи пытаются желаемое выдать за результат, и это наносит вред науке, дезориентирует руководство страны", – сказал Красников.
"В год мы даем примерно 10% отрицательных заключений на исследования. Это исследования на десятки миллиардов рублей", – пояснил он.
Таких примеров много – в области электроники, вычислительной техники, новых методов вычисления. После отрицательных заключений академии эти проекты не прошли.
"Конечно, были и грандиозные проекты, когда кто-то хотел копать новые каналы, соединять моря, реки вспять поворачивать. Наши академики в этом отношении занимают достаточно принципиальные позиции. Иногда эта позиция неудобна, но это позиция специалиста", – подчеркнул Красников.
Хорошо, что их не было в 1930 году и успели проложить Беломоро-Балтийский канал.
Прекрасно, что успели проложить Волго-Дон. Когда междуречье Урала, Терека, Кубани, Дона дойдёт до полного иссыхания - этих кадров в РАН уже не будет.
Интересно, успеют ли они заблокировать прорыв Казачинских порогов? Любым путём. Хоть строительством Среднеенисейской ГЭС, хоть обводным каналом?
Вот в Польше не было такой РАН и они проложили канал Балтика-Чёрное море через верховья Днепра.
В Германии такой РАН не нашлось, построили систему каналов.
Несчастная Франция страдает от того, что соединили реку текущую в Средиземное море с рекой, текущей в Бискайский залив.
Только удаление от России спасло Суэцкий и Панамский каналы.
Аббе, ну да. А вам дай волю, вы всю планету перероете вдоль и поперек, развернете реки, высушите озера, уберете горы и перегородите плотинами все моря и океаны.
И лучше, что бы все было гиганстким! Масштабным! Огромным!
А вам никогда не приходила в голову мысль, что есть дофига стран в мире, которые не устраивали грандиозных переделок природы на своих территориях, и между прочим, успешно развивались экономически и социально. Как же они умудрились без каналов и плотин, а?
> Zmey
Аббе, ну да. А вам дай волю, вы всю планету перероете вдоль и поперек, развернете реки, высушите озера, уберете горы и перегородите плотинами все моря и океаны.
И лучше, что бы все было гиганстким! Масштабным! Огромным!
А вам никогда не приходила в голову мысль, что есть дофига стран в мире, которые не устраивали грандиозных переделок природы на своих территориях, и между прочим, успешно развивались экономически и социально. Как же они умудрились без каналов и плотин, а?
И зачем бы вдруг римляне строили акведуки? По глупости?
На одном острове рядом с Малой Азией у греков была проблема. Удобная гавань на одной стороне острова, а источник воды на другой стороне острова. Они взяли да прорубили галерею внутри горы. Сама по себе галерея - что бы мог пройти человек. С удобствами пройти. Ну а в полу галереи прорезали канавку. И по ней путили воду в город.
Задача уровня терраформирования для отдельно взятого острова.
Для Рима построили сливную канализацию. Клоака Магна. И в неё собирали стоки огромного на тот момнет города.
ПалРим и это забыли. Ажно в 19 веке в Париже случился "День великого СМРАДА".
1500 лет жилине тужили. В королевском дворце срали в углах за занавесками. Мерзостнее, чем весенний двор с оттаявшим собачьим говном. Просвещённый 18 век!
ВАМ не приходило в голову, что мир меряется? Люди меняются. Потребности людей меняются? Какие то дураки взялида построили канал от Днепра и до Крыма.
Идиоты по ВАШЕЙ классификации?
Фараоны полагали Нильско-Красноморский канал драгоценностью короны. Берём товар в Бирме и везём в Кадикс. Рубины оттенка "голубиная кровь"?
Нет?
Не слышали?
Взрыв вулакана в Исландии создал несколько лет вулканической зимы. Холодно, урожаев нет.Крысы кинулись к теплу и запасам зерна. К людям. И принесли блох, а с ними чуму.
Так началась Юстинианова чума и Первая МИРОВАЯ и она же Первая Столетняя Война. Всех потив всех.
Так родился Ислам.
Имераторы Византии перестали иметь возможность платить варягам. Те стали разбойничать. Да так, что стали проклятием даже Средиземного моря.
Арабы тупо испугались, что эти язычники выйдут на своих дракарах в Красное море и разграбят Мекку и Медину.
Они засыпали песком драгоценность Египта.
Вот ТАК разрыв дешёвого океанского пути из Китая в Европу привёл к созданию Великго СУХОПУТНОГО и очень дорогого Шёлкового пути.
Арабы мусульмане пришли в резко ослабевший Иран и возмутились, что за гадость? Серебрянные блюда знати были аналогом наших фотоальбомов. Предки в свите персидского царя на царских охотах.
Что за кошмар? Изображение человека и животного. Художник должен будет отдать свою душу изображённым.
Иранцы ивнули головой и их архивы поплыли на Север по Каспию и Волге. 2000 тонн овели на землях сегодняшней России, 1000 тонн осела в Скндинавии.
Вот ТАК получился великолепный пинок для возникновения двух государств. Русь и Швеция, Дания.
Вы точно уверены, что из презрения к моим мечтаниям готовы встать на пути спасения от изменений такого масштаба?
Нуууу....
Тогда УДАЧИ вам. Когда будет полное иссушение междуречья четырех рек и выяснится, что главным препятствием к спаснию отопустынивания была позиция некоего Змея....
Я не хотел бы видеть последствия этого выяснения лично для Вас.
Бандеровцы перекрыли канал Днепр-Крым - их бомбят вплоть до ФАБ-3000.
Что сделают с ВАМИ - боюсь даже предполагать.
Не надо реализовывать все мои мечты. Но. Знать, что такие решения ВОЗМОЖНЫ - необходимо.
Что бы ни думали по этому поводу лично ВЫ.
Ах даааа...................
Канал водоснабжения "Волга - Москва река. Срочно, срочно запретите его. Не взорвите, это мелочи. А запретите его законодательно. Он не соответствует Вашей концепции невмешательства в природу.
И не забыть снести дамбу, ограждающую Ленинград от наводнений.
Это уже для полноты посмешища.
Мир вздронет.
Змей, великий и ужасный требует закрытия Кильского канала.
Удачи!
Забыл.
Встаньте напротив посольства Китая с плакатом. "позор китайским дуракам императорам. Эти кретины посмели проложить Великий Китайский Канал и не стали спрашивать моего (в скобочках Змей) разрешения.
Вот же чудаки? Взяли да и построили. ВАС не спросили.
Ндассссс...
Зато в Средней Азии ждут ВАШЕГО мнения - строить или нет галерею сьроса воды из Сарезского озера.
Вот смеху то будет, если они не дождутся. А потом плотина, по природным на то причнам возьмёт, да и разрушится. Сама собой от очередного землетрясения.
Не боитесь потом ответить за смерть миллионов?
> Аяврик
"Один дурак столько мега-прожектов за день нагородить способен, что всей РАН года не хватит их экспертно разоблачить"!
;-))
Древнеримская мудрость на новый лад.
РАН, как экспертная организация, обязана через сито своей компетентности проводить экспертизы.Сколько бы много их не было. Чего это вы вдруг озаботились о трудовой загруженности РАНа?
Чем больше будет просеяно породы, тем больше золота можно добыть.
Заявки на рассмотрение предложений в РАН делаются на основе определённых критериев,
которые действительно отсеивают огромное количество некомпетентных предложений.
Поэтому не надо заботиться о загруженности РАН - это вам не по зарплате.
>>>Аббе
"Прекрасно, что успели проложить Волго-Дон."
Думаю обобщать не стоит. Раньше были одни проблемы и задачи, сейчас другие, требующие более
вдумчивого обоснования.
> vktik
>>>Аббе
"Прекрасно, что успели проложить Волго-Дон."
Думаю обобщать не стоит. Раньше были одни проблемы и задачи, сейчас другие, требующие более
вдумчивого обоснования.
Не везде обязательно. Не везде нужно. Но, сама по себе техническая возможность - есть. И отвергать её только потому, что про неё упомянул я -- чуть чуть неправильно.
На время войны - ни разу не помешала бы дамба в самом узком месте Керченского пролива. Сотня километров авто дороги, сотня километров ЖД.
Гарантии доступа в Крым почти при любых попытках разрушить этот сухопутный доступ.
И сборная комбинация бетонных блоков с возможностью открыть дорогу судам или стать дорогой для наземного транспорта.
Этим наглухо ломается сам по себе смысл подрывать Крымский мост.
ПОЛИТИЧЕСКИ или в целях пропаганды - может быть. Для экономики и военного дела - ноль.
Плюс распреснение Азова и рассолонение озёр вокруг Азова.
Тоже нельзя?
Вспомните великий проект социализма.Вспомните контору под названием "Водоканал".
Проект поворота северных рек.
Хороший хозяин, прежде чем деньги потратить, план и расчеты должен иметь. И учитывать критику проекта.
А то без штанов можно остаться.
Аббе, вы когда мешаете соленое с теплым и длинное с зеленым, вас безудержно несет и получается какая-то словесная каша, не имеющая ни смысла, ни цели, ни логики.
Только ваше раздутое эго и кичливое стремление всех поучать.
очень смешно.
ну-ну, научите РАН думать. А то же везде тупые, кроме вас.