Импортозамещенный самолет Superjet-100 приступит к регулярным рейсам уже в конце этого года, предположил в интервью РИА Новости глава Минпромторга Антон Алиханов.

"Я думаю, что к концу года мы увидим уже на регулярных рейсах эту машину", — сказал министр в ответ на соответствующий вопрос.

SJ-100 — ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет. Его создают по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся сейчас летательных аппаратов типа Superjet. Сертификация запланирована на август 2026 года.

На сегодняшний день в различной степени готовности находятся 26 серийных самолетов из 42 законтрактованных.

России в ближайшие 5-10 лет предстоит закрыть белые пятна в гражданском авиастроении, такое мнение выразил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в интервью РИА Новости.

"Самой первой задачей я бы назвал – закрыть те ниши, которые у нас являются белыми пятнами. Потому что чем больше самолет, тем больше внимания он привлекает. На самом деле у нас значительная ниша в настоящий момент не занята, например, в вертолетостроении – машины легкого класса", – ответил министр на вопрос о том, какие ключевые задачи сейчас стоят перед российским авиастроением на ближайшие 5-10 лет.

Алиханов добавил, что в области легкой авиации в стране большой пробел по серийному изготовлению самолетов от двух до девяти мест. При этом легкий многоцелевой самолет "Байкал" не сможет полностью закрыть всю потребность в этом сегменте.

"Один "Байкал" не закроет здесь всю потребность. Нам необходимы разного размера машины с разной грузоподъемностью. Здесь должна быть работа целого ряда ведомств, направленная на развитие нашей легкой авиации", – пояснил глава Минпромторга РФ.