Третий учебно-тренировочный самолёт «Танго» с заводским номером PT.006 впервые поднялся в воздух 31 августа. Машину в первом полёте пилотировал генеральный директор СибНИА, лётчик-испытатель Владимир Барсук. Сейчас в программе испытаний «Танго» участвуют три машины с з/н PT.003, PT.005 и PT.006.

PT.006 отличается от двух предыдущих машин установкой винта изменяемого шага. Это позволяет оценить лётные характеристики самолёта по расширенной программе и проверить работу машины в различных режимах.

Второй опытный УТС «Танго» с заводским номером PT.005 приступил к полётам в июле. Он оснащён поршневым двигателем АПД-520 «Лидер» мощностью 200 л. с., разработанным СКБ АРД. В начале августа PT.005 впервые представили широкой публике на авиационном шоу на аэродроме Мочище под Новосибирском. Лётчик-испытатель Олег Лебедев выполнил несколько проходов над взлётно-посадочной полосой.

«Танго» разрабатывает компания Spectra Aircraft, входящая в S7 Group. Проект ориентирован на сегмент малой авиации и подготовку пилотов гражданской авиации. Самолёт относится к четырёхместному учебно-тренировочному классу. Его максимальная взлётная масса составляет около 1,2 т, расчётная скорость – до 240 км/ч, дальность полёта – до 1100 км. Планер выполнен из углеволокна.

Силовая установка «Танго» – поршневой двигатель АПД-520 «Лидер» мощностью 200 л. с. Ранее первый лётный образец выполнял полёты с импортным двигателем UL Power UL520is. Переход на отечественную силовую установку расширил объём доводочных испытаний и повлиял на состав доказательной базы по лётным характеристикам, надёжности и соответствию требованиям сертификационного базиса.

Первый полёт прототипа «Танго» состоялся в сентябре 2024 года. В декабре 2025 года обновлённая опытная машина впервые выполнила полёт с двигателем АПД-520. Три опытных УТС «Танго» позволяют проводить лётные испытания параллельно и оценивать различные технические решения и ускорить сертификацию.