Коболев в середине января говорил, что госкомпания намерена возобновить закупки у "Газпрома" в первом квартале 2018 года. Однако 19 января глава Минэнерго страны Игорь Насалик сообщил, что кабмин Украины, утверждая финплан "Нафтогаза" на 2018 год, не рассматривал возможность закупки российского газа, а руководитель "Нафтогаза" не синхронизировал свое заявление с министерством.

 "Нафтогаз Украины" планирует закончить отопительный сезон с запасами газа на уровне 8-9 миллиардов кубометров, сообщил Коболев. "Если погода будет такая, как мы ожидаем, то мы выйдем в промежутке между 8 и 9 миллиардами кубов газа в ПХГ", - цитирует Коболева пресс-служба компании в Twitter. По его словам, на данный момент "Нафтогаз" не закупает газ, поставками газа на Украину занимаются исключительно частные компании.

"У нас есть достаточные запасы, которые мы покупали еще летом по хорошей цене", - добавил Коболев.

Украина прекратила закупку газа у России в ноябре 2015 года и в 2016 году впервые не использовала российский газ при подготовке к отопительному сезону, закачивая в хранилища газ, закупленный по реверсу в Европе. Такая же картина наблюдалась и в 2017 году. Однако Стокгольмский арбитраж в декабре вынес вердикт по спору "Газпрома" и "Нафтогаза", обязав Киев начиная с 2018 года закупать не менее 4 миллиардов кубометров российского газа в год.

Коммерческий директор "Нафтогаза" Юрий Витренко осенью говорил, что газа в ПХГ Украины более чем достаточно для прохождения отопительного сезона. Кроме того, он отмечал, что "Нафтогаз" ожидает сокращения потребления газа на Украине в текущем зимнем сезоне примерно на 5% по сравнению с предыдущим аналогичным периодом. Тогда, по данным "Укртрансгаза", из ПХГ было отобрано 6,7 миллиарда кубометров газа из ПХГ, что на 21% меньше показателя годом ранее.

"Нафтогаз" даже при максимальных закупках российского газа в 2018 году не сможет закупить весь объем, указанный в измененных условиях поставок после решения Стокгольмского арбитража. Об этом пишет российский "Коммерсант" со ссылкой на новый газовый контракт между странами.

Новый годовой контрактный объем, назначенный арбитражем, составляет 5 миллиардов кубометров.

При этом объем обязательного отбора (take-or-pay) - 4 миллиарда кубометров.

Газета подсчитала, что если "Нафтогаз" начнет отбор газа 1 марта и до конца года будет вести его на максимальных суточных уровнях, ему удастся купить 3,9 миллиарда кубометров — чуть ниже обязательных 4 миллиардов кубометров.

Максимальные суточные объемы для "Нафтогаза" составят в первом квартале около 17,3 миллиона кубометров, во втором — 11,4 миллиона, в третьем — 10,45 миллиона, в четвертом — 15,7 миллиона кубометров, подсчитали в "Коммерсанте".

Таким образом "Нафтогаз" рискует вновь не выполнить обязательства перед "Газпромом" по объемам поставки газа.

Как стало известно изданию, в новом контракте годовой объем распределяется по кварталам с учетом сезонности, а затем квартальный объем делится на число суток в квартале. Отклонения от полученного среднесуточного значения возможны в пределах шести процентов.

Главный коммерческий директор "Нафтогаза" Юрий Витренко заявил о планах компании вновь заняться перепродажей газа из России в Европу.

Об этом он заявил в интервью украинскому телеканалу ICTV.

Решение Стокгольмского арбитража снижает цену российского газа для НАК “Нафтогаз Украины” на $20-50/тыс. куб.м., по сравнению со старой формульной ценой.

Об этом сообщил главный коммерческий директор НАК “Нафтогаз Украины” Юрий Витренко в эфире программы “Факты ICTV”.

“Цена по измененному контракту будет существенно ниже цены по старой формуле. Сейчас разница составляет около $20. Однако эта сумма будет колебаться в зависимости от сезона. К примеру, во втором квартале разница будет достигать $50. Потому что в теплое время года рыночные цены на газ падают. Ранее формула была привязана к нефтепродуктам и не отображала рыночные тенденции в Европе”, – сказал он.

Ю.Витренко отметил, что сейчас стоимость российского газа для “Нафтогаза”, с учетом решения Стокгольмского арбитража, на $20-30 ниже стоимости “голубого топлива”, закупаемого на рынке Германии, за счет исключения транспортной составляющей.