Министр вооруженных сил Франции Себастьен Лекорню и его немецкий коллега Борис Писториус подписали в пятницу 26 апреля в Париже соглашение об обязательствах, закрепляющее сотрудничество двух стран в рамках программы «Танк будущего».

На совместной пресс-конференции с французским министром Борис Писториус пояснил, что цель состоит в том, чтобы подписать контракты к концу года.

Себастьен Лекорню назвал немецкий Rheinmetall, французский Thales и KNDS — холдинговую компанию, основанную в 2015 году французской Nexter и немецкой Krauss Maffei Wegmann (KMW) — в числе производителей, которые могли бы принять участие в проекте создания боевой машины нового поколения — Main Ground Combat System (MGCS).

Соглашение, подписанное в пятницу, касается первого этапа проекта, который предполагает разработку «демонстратора», то есть предварительного прототипа.

Программа MGCS, стоимость которой оценивается примерно в €100 млрд, была совместно запущена Парижем и Берлином в 2017 году одновременно с разработкой Scaf — «реактивного истребителя будущего», которая продвигается очень медленно. В последнем проекте Испания позже присоединилась к двум европейским партнерам.

MGCS, который считается «прорывом в поколении», призван с 2035 года заменить немецкие танки Leopard 2 и французские Leclerc, которые в настоящее время находятся на вооружении. Проектом руководит Германия, но финансирование берут на себя обе страны в равной степени.

«В 2040-х годах настанет время, когда две соседние дружественные страны, являющиеся членами Европейского союза и НАТО, получат полностью функциональную бронетанковую систему», — сказал Лекорню.

Французский министр говорил о «технологическом прорыве» в то время, когда «наши американские друзья еще не начали задумываться об эпохе после „Абрамса“ и когда русским с большим трудом удается оторваться от танков нынешнего поколения». По его мнению, Франция и Германия являются «первыми странами, которые вступят в эпоху 2040 года с точки зрения бронетехники».

После того, как в сентябре прошлого года была подписана совместная дорожная карта, в марте этого года на встрече в Берлине министры объявили, что между двумя странами достигнуто соглашение о распределении задач в рамках крупномасштабного проекта, который будет реализован в 2040—2045 годах.